Mavi Tur | Mavi Yolculuk Tekne & Kabin Kiralama

Mavi Yolculuk Tekne Kiralama Hakkında.

Mavi yolculuk, Ege ve Akdeniz kıyısında birkaç günü tamamen denizde geçirdiğiniz bir tatil biçimi. Otele yerleşmek yerine teknede yaşıyor, her sabah başka bir koyda uyanıyorsunuz. Klasik tercih gulet: Bodrum ve Marmaris tersanelerinde yapılan, geniş güverteli ahşap tekneler. Ama son yıllarda motoryat, katamaran ve modern yelkenlilerle çıkanların sayısı da az değil.

Programın uzunluğu size kalmış. Çoğu kişi cumartesiden cumartesiye, yedi gecelik klasik turu tercih ediyor; Bodrum ve Fethiye çıkışlı üç dört gecelik kısa programlar da var.

Mavi tur, Türkiye’nin en popüler tatil seçeneklerinden biri olarak özellikle Bodrum, Marmaris, Bozburun, Göcek ve Fethiye çıkışlı tekne turları ile öne çıkar. Ege ve Akdeniz’in berrak sularında gerçekleşen bu özel tatil deneyimi; lüks yat kiralama, gulet kiralama, tekne tatili ve mavi yolculuk arayanlar için herşey dahil mavi tur ideal bir seçenektir.

En çok tercih edilen seçenekler arasında yer alan mavi tur tekne kiralama ve yatlı tekne kiralama alternatifleri sayesinde, ister arkadaş grubunuzla ister ailenizle size özel bir rota oluşturabilirsiniz. Her şey dahil mavi tur paketleri, konforlu bir tatil arayanlar için ideal çözümler sunarken, daha ekonomik seçenekler arayanlar için farklı mavi tur fiyatları da bulunmaktadır.

Daha kısa tatiller için kabin kiralamada 3 günlük mavi tur ya da 4 gece 5 gün mavi tur gibi alternatifler de oldukça rağbet görmektedir.

Her şey dahil mavi tur paketleri sayesinde konforlu bir tatil sunulurken, birbirinden güzel koylar, gizli plajlar ve tarihi duraklar keşfedilir. Özellikle yaz aylarında yoğun ilgi gören Türkiye mavi tur rotaları, hem yerli hem yabancı turistler için vazgeçilmezdir.

Eğer siz de kalabalık oteller yerine özgür bir tatil arıyorsanız, en uygun mavi tur fiyatları, günlük tekne kiralama ve haftalık gulet turları ile hayalinizdeki deniz tatiline hemen başlayabilirsiniz.

Eğer siz de unutulmaz bir tatil planlıyorsanız, en güncel mavi tur fiyatları, farklı rota seçenekleri ve profesyonel hizmetlerle mavi yolculuğa hemen başlayabilirsiniz. Türkiye’nin en güzel koylarında, özgür ve konforlu bir tatil sizi bekliyor.

Mavi yolculuk nedir?

Kavram, 1920'lerin sonunda Bodrum'a sürgün edilen Cevat Şakir Kabaağaçlı'nın (Halikarnas Balıkçısı) çevresinde doğdu. Cevat Şakir, Azra Erhat, Sabahattin ve Bedri Rahmi Eyüboğlu gibi isimlerle birlikte sünger avcılarının ve balıkçıların teknelerine binip haftalarca kıyıyı dolaştı. O gezilerin adı zamanla "mavi yolculuk" oldu.

Bugünkü hali biraz daha konforlu tabii. 1980'lerde tekne sayısı artınca fiyatlar düştü, mavi tur turistik bir ürüne dönüştü. Ama işin özü değişmedi: rotayı grup belirliyor, gün koya göre şekilleniyor, kimse saat tutmuyor.

Mavi yolculukta bir gün nasıl geçer?

Sabah genelde demirli olduğunuz koyda başlıyor. Kahvaltı güvertede kuruluyor, ardından tekne birkaç saatlik seyirle bir sonraki koya geçiyor. Öğlen yemeği çoğunlukla demirdeyken yeniyor, öğleden sonrası yüzme, şnorkel ve gölge arasında geçiyor.

Akşam iki seçenek var: koyda demirde kalmak ya da iskeleli bir balıkçı restoranına yanaşmak. İkincisinde iskele bedeli genelde akşam yemeği karşılığında alınmıyor. Gece koyda kalırsanız jeneratör kapanıyor, tekne tamamen sessizleşiyor. Çoğu misafirin en çok konuştuğu kısım burası.

Hangi tekne tipleri kiralanıyor?

Gulet. Mavi yolculuğun simgesi. Genelde 15 ile 40 metre arasında, 6 ile 20 misafir taşıyor. Geniş güverte, gölgelik ve düşük yalpa hareketi sayesinde denize alışkın olmayan gruplar için en rahat seçenek.

Aynakıç. Gulete çok benzer, farkı kıç tarafının kare olması. Bu da arka güvertede daha fazla oturma alanı demek.

Tirhandil. Bu tiplerin en eskisi, sivri kıçlı klasik Bodrum teknesi. 11 ile 30 metre arası, daha küçük gruplar için.

Motoryat. Rotayı hızlı almak isteyenler için. Aynı sürede daha çok koy görmek istiyorsanız mantıklı, ama yakıt kalemi guletin belirgin şekilde üstünde.

Katamaran. İki gövdeli olduğu için demirdeyken neredeyse hiç sallanmıyor. Deniz tutmasından çekinen gruplar sık soruyor.

Yelkenli. Denizcilik belgesi olanlar mürettebatsız da kiralayabiliyor. Mavi yolculuktan çok yelken tatili arayanların tercihi.

Kaptanlı mı, kaptansız mı?

Burada yaygın bir yanlış anlaşılma var, düzeltelim: gulet, aynakıç ve tirhandil kaptansız kiralanmaz. Bunlar ticari yolcu teknesi sınıfında ve mevzuat gereği profesyonel kaptanla, çoğunlukla aşçı ve gemiciyle birlikte çalışıyorlar. Yani mavi yolculuk teknesi kiralarken mürettebat zaten fiyatın içinde.

Kaptansız (bareboat) kiralama yelkenli ve motor yat sınıfı için geçerli. O durumda Amatör Denizci Belgesi ya da uluslararası muadili (ICC) ve telsiz belgesi isteniyor. Mürettebatlı kiralamada misafirin hiçbir belgeye ihtiyacı yok, pasaport veya kimlik yeterli.

Asıl karar vermeniz gereken şey kaptan değil, kiralama modeli:

Özel kiralama. Tekneyi tamamen siz tutuyorsunuz. Rota, kalkış saati ve menü grubun elinde. Aileler, arkadaş grupları, kurumsal etkinlikler için standart yöntem.

Kabin charter. Tekneden sadece bir kabin alıyorsunuz, diğer kabinlerde başka misafirler oluyor. Rota sabit. Çiftler ve iki üç kişilik gruplar için maliyet ciddi anlamda düşüyor.

Popüler rotalar

Gökova Körfezi (Bodrum çıkışlı) en korunaklı ve en kısa mesafeli rota. İngiliz Limanı, Yedi Adalar, Çökertme, Sedir Adası bu hatta. İlk kez mavi tura çıkanlara ve çocuklu ailelere genelde bu öneriliyor.

Hisarönü ve Datça (Marmaris çıkışlı) daha sakin. Selimiye, Bozburun, Datça, Knidos. Kalabalıktan uzak durmak isteyenlerin rotası.

Göcek 12 Adalar ve Fethiye kısa mesafede yoğun ada kümesi sunuyor. Su berraklığı bu hatta belirgin şekilde iyi.

Kekova ve Kaş tarih odaklı gruplar için. Sular altındaki Likya kalıntıları, Simena Kalesi, Kaş'ın dalış noktaları. Seyir mesafeleri diğerlerinden uzun.

Ne zaman gidilir?

Sezon nisan sonunda açılıp ekim sonunda kapanıyor.

Mayıs ve haziran başında koylar boş, fiyatlar düşük, ama deniz 20-22 derece civarı. Yüzme ağırlıklı bir program planlıyorsanız serin gelebilir.

Temmuz ve ağustos en yoğun dönem. Deniz 26-28 derece, koylarda demir yeri bulmak için erken varmak gerekiyor, fiyatlar tepede. Ege'de öğleden sonra meltem sertleşiyor, kaptanlar programı buna göre kuruyor.

Eylül çoğu deneyimli misafirin tercih ettiği ay. Su hâlâ sıcak, kalabalık dağılmış, fiyat düşmüş durumda. Ekim de sakin ve ekonomik, ama ay ortasından sonra hava dönme ihtimali artıyor.

Rezervasyon tarafında şunu bilin: temmuz ve ağustos için popüler tekneler bir önceki sonbaharda dolmaya başlıyor. Erken rezervasyon indirimleri genelde aralık şubat arasında geçerli oluyor.

Fiyatı ne belirliyor?

Tekne boyu, kabin sayısı, yapım ya da son bakım yılı, sezon dönemi ve hizmet modeli. Yemek konusunda iki yaygın model var: tam pansiyon (tüm öğünler dahil, kişi başı günlük bedelle) ve sadece kahvaltı. Türkiye'de standart olan birincisi.

Sözleşmede ayrı görünen kalemler genelde şunlar: yakıt, liman ve iskele ücretleri, içecekler, su sporları ekipmanı. Rezervasyondan önce hangisinin dahil olduğunu net sorun, teklifler arasındaki fark çoğu zaman buradan çıkıyor.

Yanınıza ne almalısınız?

Sert bavul getirmeyin, en önemli madde bu. Kabinlerde depolama sınırlı ve sert bavul katlanamadığı için yer sorunu çıkarıyor. Yumuşak seyahat çantası kullanın.

Gerisi kısa: yüksek faktörlü güneş kremi (mümkünse resif dostu), şapka, güneş gözlüğü, hafif kıyafet ve akşamlar için bir hırka. Güvertede genelde ayakkabı çıkarılıyor, o yüzden ağır ayakkabıya gerek yok. Kişisel ilaçlarınızı yanınıza alın, bazı koylarda eczane yok. Bir de nakit bulundurun; koy restoranlarının bir kısmı kart geçmiyor.